1. Корозійні дефекти: міжкристалічна корозія є найнебезпечнішою. Міжкристалічна корозія виникає вздовж кордонів металевих зерен, безпосередньо руйнуючи силу зв’язку між зернами та викликаючи різке зниження механічних властивостей матеріалу. Крім того, місце корозії приховане, а зовнішній вигляд посудини зазвичай не виявляє явних змін. Однак під високим тиском він може раптово викликати крихкий злам, який важко передбачити та запобігти. Її небезпека набагато більша, ніж рівномірна і точкова корозія. Рівномірну корозію можна захистити за -існуючу товщину стінки, і її легко контролювати. Точкова корозія локалізована і її легко виявити, а ризик її нижчий, ніж міжкристалітної корозії.
2. Дефекти виробництва/зварювання: зварювальні тріщини є найбільш небезпечними. Зварювальні тріщини є найгострішими дефектами насічки. Радіус кривизни в корені надрізу близький до нуля, що викликає надзвичайно сильну концентрацію напруги. Це основна причина крихкого руйнування, втомного руйнування та корозійного розтріскування під напругою в посудинах під тиском. Крім того, тріщини легко продовжують поширюватися, потенційно призводячи до раптової відмови судини. Це найнебезпечніший вид зварювальних дефектів, значно перевершуючи інші зварювальні дефекти, такі як пористість, шлакові включення та надмірне зміщення.
Окрім двох типів високо{0}}небезпечних дефектів, згаданих вище, ще три типи виробничих дефектів можуть суттєво впливати на безпеку:
Геометричні порушення: такі як неправильне розташування з’єднань, кутова деформація, не-круглий поперечний-переріз циліндра та нерівності торцевих кришок, ці дефекти можуть спричиняти додаткове напруження згину, викликаючи надмірно високе локальне напруження. Для судин під зовнішнім тиском не{3}}круглий-переріз також може знизити критичний тиск, що зрештою призведе до нестабільності та колапсу.
Залишкова внутрішня напруга: внутрішня напруга, що залишається після зварювання та холодної обробки, навіть якщо вона безпосередньо не викликає тріщин, може посилити втомний руйнування та корозійне розтріскування під напругою в посудинах під тиском і є основною причиною корозійного розтріскування під напругою.
Неповне проварювання: це створює очевидні проміжки всередині зварного шва, що призводить до сильної концентрації напруги, а також є поширеною причиною крихкого руйнування та руйнування втомленості.
